Stampatura

Questa è una delle fasi più critiche nel ciclo di costruzione di una barca, poiché il processo di indurimento della resina, il corretto posizionamento dei rinforzi vetrosi e di struttura e l’applicazione del gelcoat sono attività fondamentali nel determinare l’eccellente qualità del prodotto finito. Per questo la stampatura riceve una particolare attenzione in Sessa Marine, sia sul fronte della scelta dei materiali, sia su quello del loro trattamento e della loro applicazione.

La resina utilizzata nello scafo a contatto con il gelcoat è infatti di tipo vinilestere, un polimero dalle elevate caratteristiche meccaniche e di resistenza all’osmosi. Il primo strato viene applicato interamente a mano da professionisti specializzati che impregnano la resina vinilestere con del mat, fibra di vetro corta che garantisce una lamina compatta a contatto con il gelcoat.
La resina viene applicata mediante delle speciali pompe americane Venus che garantiscono la corretta catalisi tra resina ed agente di indurimento.
Questa prima fase di laminazione viene eseguita con particolare cura per ottenere un laminato privo di bolle o microfessurazioni.
Una volta terminato il primo strato vinilestere, detto anche skin coat, e atteso il tempo di totale indurimento, si procede alla laminazione degli strati successivi.
Una fase molto importante nel processo di laminazione è l’applicazione della struttura e la sua resinatura al fasciame. Questa attività viene eseguita completamente a mano da esperti operatori con molti anni d’esperienza.
Gli scafi Sessa Marine sono rinforzati anche da tessuti particolari, definiti multiassiali, in cui le grammature della fibra di vetro sono disposte in modo differente a secondo degli sforzi della struttura.

Una volta completato il ciclo e raggiunto il giusto indurimento si procedere all’estrazione. Appena estratto, il pezzo viene immediatamente pesato per mezzo di un dinamometro elettronico e viene marchiato con il contrassegno CE, che lo contraddistinguerà in tutte le fasi successive della lavorazione.

Smerigliatura

Dopo l’estrazione e le attività di controllo del peso e della superficie del vetro resina, le scocche, scafi e coperta vengono inviati al reparto di smerigliatura.
In speciali cabine dotate di impianti di abbattimento polvere si asportano le flange, si rettificano le superfici e si seguono le forature principali che permetteranno, nel reparto montaggio, di installare i vari componenti.
Durante il ciclo di smerigliatura vengono anche applicate controstampate, inserti resinati e rinforzi utili a facilitare il ciclo di montaggio.
Le fasi di smerigliatura sono realizzate interamente a mano e l’attenzione degli operatori per il dettaglio e per la cura dei particolari rende i prodotti Sessa Marine speciali anche nei punti non visibili, come i gavoni, le sentine e le zone di assemblaggio.
Il ciclo di produzione procede con la fase di prefinitura, dove vengono lucidate le scocche, rifinite e verniciate le fiancate e verificate le superfici.